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Indicaciones y Señales manuales

Cuando salgamos en grupo, veremos a los Capitanes de Ruta que haran señales para la seguridad y correcto funcionamiento en carretera del grupo. Es necesario que las sepamos interpretarlas pera saber como actuar, así como para transmitrirlas a los compañeros de atras. Las mas habituales son las que os explicamos a continuación:

ARRANCAR

La mano derecha levantada y el dedo indice realizando un movimiento circular.

Nos preparamos para iniciar la marcha.

GIRO A LA DERECHA

El brazo izquierdo a 180º con el codo a 90º y la mano levantada.

Nos preparamos para girar a la derecha.

STOP

El brazo izquierdo en un angulo de 225º y la palma de la mano extendida hacia atras.

Nos pararemos.

EN FORMACION ZIG-ZAG

El brazo izquierdo levantado y los dedos indice y menique hacia arriba.

Nos situaremos en formación de zig-zag.

GIRO A LA IZQUIERDA

El brazo izquierdo y la mano totalmente extendidos en un angulo de 180º.

Noss preparamos para girar a la izquierda.

AGRUPARSE

El brazo izquierdo levantado y moviendose repetidamente de arriba a abajo.

En ciudad, nos juntamos el máximo posible para reducir el espacio del grupo.

EN FILA INDIA

La mano izquierda encima del casco con los dedos hacia arriba.

Nos situaremos uno detras de otro, en fila india.

PELIGRO A LA DERECHA A

La pierna derecha y el pie apuntando el peligro.

Evitaremos el peligro desplazandonos a la izquierda.

PELIGRO A LA IZQUIERDA

El brazo izquierdo en un angulo de 225º y el dedo indice apuntando el peligro.

Evitaremos el peligro desplazandonos a la derecha.

REDUCIR VELOCIDAD

Situar el brazo izquierdo en un angulo de 225º y mover la mano llana arriba y abajo.

Reduciremos la velocidad.

PELIGRO A LA DERECHA B

El brazo izquierdo en angulo de 135º y el codo a 90º con el dedo indice apuntando el peligro.

Evitaremos el peligro desplazandonos a la izquierda.

A TOMAR VIENTO

Extender el brazo izquierdo con el codo a 90º y con cuidado, levantar el dedo corazón arriba para demostrar claramente nuestra insatisfacción con los demas. NOTA: no se recomienda hacerlo yendo solo

ACELERAR

Levantar y bajar el brazo izquierdo con el dedo indice hacia arriba.

Incrementaremos la velocidad.

PELIGRO A LA DERECHA C

El brazo derecho en angulo de 315º y el dedo indice apuntando el peligro.

Evitaremos el peligro desplazandonos a la izquierda.

A REPOSTAR

El brazo izquierdo en angulo de 180º con el codo a 45º y el dedo indice apuntando al deposito de combustible.

Indicamos que necesitamos repostar

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